ರೋಟೆಕ್ ಕನ್ಸಾಲಿಡೇಟೆಡ್ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳು ವಿಮಾನ ಎಂಜಿನ್ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ನವೀನ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳು ದೊಡ್ಡ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಅತ್ಯಂತ ನಿಖರವಾಗಿ ಆಕಾರದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡಿದೆ, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಮಿಕ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ.
ರಿಬಿನ್ಸ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ UEC ಸ್ಯಾಟರ್ನ್ ಸ್ಥಾವರವು ಹೆಚ್ಚಿನ-ನಿಖರವಾದ ಟೈಟಾನಿಯಂ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ಸಾಧನವನ್ನು ಮತ್ತು ಎರಡು-ಹಂತದ ಟೈಟಾನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳನ್ನು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸ್ಟಾಂಪಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಎಂಜಿನ್ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.
ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳು ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಸಂಕೀರ್ಣ ಮತ್ತು ವಿಜ್ಞಾನ-ತೀವ್ರವಾದ ಎಂಜಿನ್ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಉತ್ಪನ್ನಕ್ಕೆ ಅತ್ಯಂತ ನಿಖರವಾದ ಆಕಾರದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತೂಕ ಮತ್ತು ವರ್ಕ್‌ಪೀಸ್‌ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಪರೂಪದ ಲೋಹಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶಿಷ್ಟ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜಿತ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಶ್ವದ ಆರು ದೇಶಗಳು ಮಾತ್ರ ಎಂಜಿನ್ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದೇಶದ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಉದ್ಯಮವು ಹೆಚ್ಚು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
“ಈ ಎರಡೂ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳು ಬ್ಲೇಡ್ ಸ್ಟಾಂಪಿಂಗ್‌ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ. ತಿರುಚುವ ಸಾಧನವನ್ನು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಹರಿವಿನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಈಗ ರಷ್ಯಾದ ನಿರ್ಮಿತ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿತ ವಿಮಾನ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗೆ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ದೊಡ್ಡ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ಸಂಯೋಜಕ ಉತ್ಪಾದನಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಐಸೋಥರ್ಮಲ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್, ಉತ್ಪಾದನಾ ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಾದ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಎಂದು PJSC UEC ಸ್ಯಾಟರ್ನ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಇಗೊರ್ ಇಲಿನ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
ಈ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳನ್ನು ಆರ್ಕಿಮಿಡಿಸ್ 2022 ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸಲೂನ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಚಿನ್ನ ಮತ್ತು ಬೆಳ್ಳಿ ಪದಕಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದಿದೆ. ರೋಟೆಕ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳು PD-8 ಸರಣಿಯ ಸಿವಿಲ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಇತ್ತೀಚಿನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತದೆ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ SSJ-NEW, PD-14 ಅನ್ನು ಮಧ್ಯಮ-ಶ್ರೇಣಿಯ MS-21 ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಮತ್ತು PD-35 ಅನ್ನು ಸುಧಾರಿತ ವೈಡ್-ಬಾಡಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು. ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ವಿಮಾನ.
Baoti ತಾಂತ್ರಿಕ ಆವಿಷ್ಕಾರವನ್ನು ಉನ್ನತ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಲು ಮೊದಲ ಪ್ರೇರಕ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಇದು Baoji ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಟೈಟಾನಿಯಂ ಉದ್ಯಮದ ಉದ್ಯಮಗಳ ಒಮ್ಮತವಾಗಿದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜೂನ್-22-2022